Clavijo recuerda que con esas partidas se compensa a las islas por la falta de inversión en transportes y movilidad y, por tanto, deben invertirse en Canarias
Canarias a 21 de abril de 2020
El senador por la Comunidad Autónoma de Canarias, Fernando Clavijo, ha reclamado al Estado que destine los fondos destinados a sufragar el descuento de residente del 75% para Canarias y Baleares y no utilizados durante este estado de alarma para financiar políticas sanitarias, sociales y de activación del empleo en ambas comunidades.
En esta iniciativa, presentada junto al senador balear de Mes Mallorca, Vidal Matas, Clavijo insta al Gobierno de España a calcular el importe que habría destinado el Estado a los diferentes descuentos de residentes en trayectos aéreos y marítimos con destino a la península y entre las islas durante la duración de las restricciones a puertos y aeropuertos de Canarias, las Illes Balears, Ceuta y Melilla ocasionadas por el estado de alarma y a transferir esa cuantía a los Gobiernos autónomos para destinarla a políticas sociales, sanitarias y económicas para hacer frente a la crisis de la Covidien-19, una vez haya finalizado el estado de alarma y, en todo caso, dentro del ejercicio de 2020.
Según argumenta el senador de CC-PNC en su escrito presentado a la Mesa del Senado, durante el estado de alarma se ha restringido el tráfico aéreo y marítimo y de hecho, desde el pasado 19 de marzo se inició una restricción absoluta -todavía en vigor- de la entrada y salida de los puertos y aeropuertos para todas las personas que no acrediten documentalmente que tienen que hacer uno de los trayectos permitidos de acuerdo con la Orden ministerial que dicta el cierre de los puertos y aeropuertos isleños. Eso ha supuesto una disminución drástica en el número de desplazamientos de residentes que, solo en Canarias y en el mes de marzo, ya supone una reducción, según los últimos datos publicados por AENA de tráfico de pasajeros, que puede rondar en el mes de marzo el 60%.
“La obviedad del cierre de aeropuertos y puertos de las islas, junto con los datos comunicados por los Gobiernos de las Islas Baleares y de Canarias”, prosigue el senador canario, “nos dan una idea aproximada de la bajada de desplazamientos de los residentes de Canarias respecto al año 2019”.
Este hecho provoca al Estado “un evidente ahorro en las partidas presupuestarias destinadas a compensar la insularidad en desplazamientos a los residentes de las Islas Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla” que como recuerda Clavijo “son unas partidas presupuestarias destinadas, en parte, a compensar la falta de infraestructuras ferroviarias en las Islas y de políticas en movilidad” que sin embargo, sí se han desarrollado en territorio peninsular,
Sobre la cuantía de los gastos por descuento de residente en transporte aéreo y marítimo en la península, Clavijo recuerda que el Ministro de Fomento, José Luis Ábalos, informó -en una respuesta a una pregunta de la diputada canaria de CC-PNC, Ana Oramas -que dentro en 2019 se superarían los 625 millones de euros destinados a los territorios insulares.
Por lo tanto, la cuantía de lo “no ejecutado” debido a la restricción aérea debería ser destinado íntegramente a esas comunidades y ciudades autónomas para destinarlo a políticas sociales, sanitarias y de activación de la economía.